Как определить была ли машина в ДТП?

Как узнать, участвовал ли автомобиль в ДТП — Авторапорт

На улицах российских городов число автомобилей неуклонно растет. Рынок ТС б/у продолжает процветать, и парк подержанных авто в несколько раз превышает количество новых машин. Покупатели стараются выбирать транспортные средства поновее и подешевле, что вполне объяснимо. Но свежий год выпуска отнюдь не гарантирует исправного технического состояния машины. Как узнать, участвовал автомобиль в ДТП или нет, не станет ли он обузой или, того хуже, угрозой для жизни владельца и его семьи? Согласитесь, это и есть главный вопрос.

И мы знаем, как просто на него ответить.

     Если честно, самый безоговорочный признак – сведения, содержащиеся в полном отчете с результатами проверки авто по ВИН-коду или госномеру. В полном отчете интернет-сервиса «Авторапорт» будет указано не только точное количество ДТП, зарегистрированных на этот номер, но и сведения о полученных повреждениях, проводившихся ремонтных работах, а также масса другой важной информации. Словом, из полного отчета «Авторапорта» вы узнаете всю историю ТС.

Всего-то и нужно – спросить у владельца техпаспорт, сравнить ВИН-код, который там указан, с кодами на кузове машины (они должны полностью совпадать) и ввести эту комбинацию символов в поисковую строку.     Если же вы не склонны к простым решениям и предпочитаете все потрогать своими руками – отлично! Это безусловное ценное качество очень пригодится вам при визуальной проверке авто. А такая проверка необходима – тем более, если на счету машины ряд мелких ДТП, которые обошлись без участия сотрудников ГИБДД и страховщиков.

Кроме того, умение обнаруживать скрытые дефекты поможет затребовать у прежнего владельца приличную скидку.

     Как бы ни трудились над битой машиной рихтовщики, маляры, механики и автоэлектрики, зоркий глаз грамотного покупателя сумеет обнаружить внешние признаки скрытых повреждений. Главное, знать, куда смотреть. Давайте двигаться от простого к сложному, учась распознавать, была ли машина в ДТП.

Простые способы проверки

           ·              Осмотр на предмет участия машины в ДТП обычно начинают с кузова. Внимательно изучаем зазоры дверей, капота, крышки багажника и других элементов кузова. Ширина зазоров не должна меняться на всем протяжении в каждом осматриваемом элементе. Неравномерность зазоров – свидетельство некачественной рихтовки битых крыльев, дверей и т.д. Значит, можно утверждать, что автомобиль побывал в аварии.

           ·              Осматриваем крепежные элементы колесных арок в области подкрылок. Наличие зазоров и различие крепежных элементов говорит о том, что они были заменены или снимались для выполнения ремонта кузова.

           ·              Пластиковый бампер – самая уязвимая деталь кузова, так как принимает на себя всю силу удара при столкновении. Пластик лопается, ломается, крошится, и даже самая умелая реставрация оставляет визуально выявляемые следы. Это, пожалуй, простейший способ, чтобы узнать, попадала машина в ДТП или нет.

           ·            Еще один легкий способ выявить участие ТС в аварии – провести рукой по внутренней части колесных арок, дверных кромок и крыльев. Ввиду технологических особенностей полностью скрыть дефекты кузова в этих местах не могут самые талантливые рихтовщики. Малейшие неровности выдают проведение реставрационных работ, а под слоем лакокрасочного покрытия имеется и слой шпаклевки, в чем можно убедиться, приложив к подозрительному месту завернутый в ткань магнит.

           ·           Узнать, участвовал ли автомобиль в ДТП, часто помогает жадность хозяина машины. Решив избавиться от битого авто, владелец выбирает бюджетный автосервис, покупает дешевую краску, обходится без услуг колориста. На выходе получается небрежно отремонтированная машина, с пляшущими зазорами, а распознать следы реставрации и различие краски на битых элементах кузова можно, даже не приглядываясь.

Способы проверки для продвинутых

           ·            Снимаем запаску и осматриваем внутреннюю часть багажника. Если автомобиль ударили сзади, при рихтовке остаются зазоры, в которые попадает вода, стекающая на дно кузова, отчего образуется коррозия. Кроме того, можно заметить различие сварочных швов в багажнике и под капотом.

           ·              Стекла, фары и габаритные фонари – хрупкие, а потому чрезвычайно уязвимые наружные элементы кузова. По их состоянию можно узнать, участвовала машина в ДТП или нет. Сколы, трещинки и царапины, пусть даже еле заметные, могут свидетельствовать об ударе, нанесенном в одну из частей кузова. Обратите внимание на резиновые уплотнители – неровно установленные, они говорят о замене лобового стекла.

           ·              Маркировка фар и стекол также подскажет, участвовала машина в ДТП или нет. Если маркировка не совпадает, значит, эти элементы меняли. Заметим, что авария в этом случае может оказаться не худшим вариантом. А что, если машина в угоне? Подробности следует выяснять у владельца или в подробном отчете интернет-сервиса «Авторапорт».

Делаем выводы

     При осмотре автомобиля должна настораживать каждая мелочь. Не стесняйтесь расспрашивать владельца обо всех обнаруженных дефектах, не обращайте внимания на его раздражение, не давайте сбить себя с толку.

     Осмотрев машину и убедившись, что ее состояние вас устраивает и что результаты проверки по ВИН-коду и гос. номеру не подтверждают участие авто в серьезной аварии, вы можете указать продавцу на обнаруженные дефекты, поторговаться и принять решение о покупке.

Источник: https://avtoraport.ru/useful_articles/kak-uznat-uchastvoval-li-avtomobil-v-dtp

Автокод — официальный сайт. Проверка авто по ГОСНОМЕРУ или ВИН коду

Как показывает практика, более 75% ТС, выставленных на продажу, хотя бы однажды побывали в ДТП. Но продавец зачастую скрывает этот факт, чтобы не потерять в деньгах. Поэтому прежде чем заключить сделку, рекомендуется проверить машину на аварии. Проверить автомобиль на ДТП по вин или гос. номеру всего за 5 минут можно с помощью сервиса «Автокод».

Как узнать, попадала ли машина в ДТП

Если Вы решили приобрести подержанную машину, обязательно заранее проверьте выбранное ТС. Так Вы избежите пустых просмотров (что особенно важно, если авто находится в другом регионе) или сможете поторговаться на основании результатов проверки. Узнать была ли машина в авариях можно по VIN или гос. номеру онлайн.

Какую еще информацию удастся получить:

• Количество владельцев
• Пробег
• Наличие обременений
• Нахождение в угоне
• История штрафов
• Стоимость ОСАГО и тд.

Со всеми этими данными будет гораздо проще сделать выбор.

Почему важно проверить автомобиль на аварии

Денис Лукин, автоэксперт

«Пробить автомобиль на ДТП необходимо не только потому что не хочется переплачивать за битое авто. Обман дело неприятное, но одно дело просто крашенный бампер, у которого однажды начинает облезать лак и отваливаться краска со шпаклёвкой.

Другое дело — если автомобиль побывал в серьёзном ДТП и сварен из нескольких частей, или геометрию кузова выправили не до конца, в связи с чем его конструкция ослаблена. Машину может разорвать на ходу.

В случае сварки двух частей у неё могут не сработать подушки безопасности при ДТП или сработать произвольно безо всякого столкновения. Поэтому проверка авто на аварии перед покупкой – первая и важная необходимость».

Дмитрий, не проверил машину перед покупкой

«Приобрел в салоне годовалую Kia Sportage в отличном состоянии и с небольшим пробегом. Рад был безумно! Чуть позже при езде в авто что-то стало постукивать, появились шумы. Спустя еще несколько месяцев при замене колёс увидел трещины снизу. Заглянул под мотор — там вмятины на защите картера.

Когда её снял, то понял, что внутри треснуто практически всё, как от хорошего удара. А сверху автомобиль выглядит, как новенький. Надо делать экспертизу, а это стоит немало. В салоне, конечно же, говорят, что при продаже было всё целое. И ничего не докажешь. Похоже, ремонт обойдётся мне в кругленькую сумму. Или придётся продать авто в два раза дешевле».

Пока не решил. Надо было всё-таки еще в салоне проверить машину на аварии онлайн».

Михаил, не проверил машину перед покупкой

«Два года назад я купил автомобиль в Москве. Когда начали с продавцом проводить осмотр, на улице уже стемнело. Как проверить машину иначе, я и не знал. Заключили договор купли-продажи в простом письменном варианте. В общем, то, что авто битое, увидел уже дома. На машине оказались скрытые повреждения – разбита коробка передач и левая сторона авто.

Во время езды слышен треск подвески. В ДКП об этом нет ни слова. Продавец говорит, что о повреждениях не знал. Я – третий владелец по документам, нашел и связался с первым хозяином. Тот рассказал, что продал автомобиль перекупщику в сильно аварийном состоянии. Очень хочу вернуть деньги, но перекупщик пропал.

Пока его не найдут, вопрос с авто не решится».

Почему пробить машину на ДТП лучше через Автокод

Большинство онлайн-сервисов не позволяют проверить битая машина или нет без vin-кода. Это ставит в тупик тех, кто впервые столкнулся с покупкой подержанного авто. На портале «Автокод» возможна как проверка авто на ДТП по vin, так и проверка только по гос.номеру.

В чем еще преимущества сервиса:

• Проверка авто на аварии из любого региона;
• Запрос по гос-номеру, vin-коду и номеру кузова;
• Формирование полного отчета в один клик;
• Удобное мобильное приложение, можно взять с собой на сделку;
• Работает на рынке более 7 лет, тысячи водителей уже оценили все достоинства сервиса.

Отдельно нужно отметить, что с 2017 года на «Автокод» можно пробить информацию по японскому автомобилю. Раньше эту информацию можно было узнать только через ГИБДД по номеру кузова (напомним, что на машинах из страны восходящего солнца отсутствует VIN-код).

Отчет составляется на основе данных из государственных и коммерческих источников, в том числе: проверка автомобиля на аварии по базе ГИБДД, органов исполнительной власти субъектов РФ, органов судебной власти, крупных страховых компаний и тд. Таким образом, вы получаете данные о любом официально зарегистрированном происшествии: дата, место, тип ДТП.

Проверить аварии по VIN или гос.номеру на портале гораздо быстрее, чем искать данные по нескольким сайтам. Запросив полный отчет на сайте «Автокод» онлайн, Вы можете быть уверены, что не ошибетесь с выбором.

Пробить машину на аварии прямо сейчас!

Посмотреть тарифы для бизнес-клиентов. 

Источник: https://avtocod.ru/proverit-avto-na-avarii

Как узнать, была ли машина в ДТП?

Представим, что вы не механик и не особенно разбираетесь в машинах. Продавец утверждает, что авто ни разу не попадало в ДТП, а потом выясняется, что кузов был сварен из нескольких частей после аварии, или просто обнаруживается куча скрытых повреждений. И начинается: экспертизы, судебные разбирательства — куча денег и сил выброшены.

Чтобы описанный сценарий не случился с вами, перед тем как приобрести автомобиль, узнайте, не попадал ли он в ДТП. Тем более, что сейчас это можно сделать быстро и легко, имея доступ к интернету. Мы расскажем о том, как бесплатно узнать о ДТП, в котором участвовало транспортное средство.

Если вы нашли эту статью слишком поздно и уже допустили досадный промах в виде приобретения авто, побывавшего в ДТП, не отчаивайтесь. Решить вопрос вам поможет опытный автоюрист.

Получи первичную консультацию от нескольких компаний бесплатно:
оформи заявку и система подберет подходящие компании!

По этой услуге подключено 68 компаний

Начать подбор в несколько кликов >

Узнаём, была ли машина в ДТП или нет, через интернет

Риск взять машину, побывавшую в ДТП, есть каждый раз, когда вы приобретаете автомобиль, на котором до вас кто-то ездил. По некоторым данным, до 70% покупателей транспортных средств на вторичном рынке позднее узнавали о том, что их покупка побывала в ДТП.

Автосалоны (а тем более, частники), могут предлагать битые машины, не уведомляя о данном факте потенциального покупателя в известных целях — заработать на сделке по максимуму. Это делается из расчета на то, что не у всех покупателей есть деньги и время заниматься экспертизами, участвовать в судебном разбирательстве.

Да и знаний о том, как определить, был ли автомобиль в ДТП, у многих тоже нет.

На просторах интернета есть ресурсы, которые могут помочь вам узнать, была ли машина, которую вы намереваетесь купить, в ДТП. Для этого обычно требуется два реквизита: государственный номер авто и/или VIN–код (Vehicle Identification Number — идентификационный номер транспортного средства).

Последний состоит из 17-ти латинских букв и цифр. Так закодированы сведения о производителе, характеристиках транспорта и годе его выпуска. Обычно VIN есть у всех авто на российском и зарубежном рынках.

Исключение — японские машины (Mazda, Toyota, Honda, Nissan, Lexus, Infiniti), которые были куплены на внутреннем рынке Японии и в частном порядке привезены оттуда в Россию.

Это связано с тем, что для продаж внутри страны японцы присваивают своим автомобилям не VIN, а Frame № — номер кузова. Раньше информации, закодированной в последнем, было недостаточно для того, чтобы узнать о ДТП, участником которого (или которых) являлся выставленный на продажу автомобиль. Но сейчас появился интернет-ресурс, который позволяет узнать о ДТП исключительно по номеру кузова.

На официальном сайте ГИБДД запущен сервис «Проверка автомобиля». Это хорошая возможность узнать, попадала ли машина в ДТП. Если факт участия в ДТП обнаружен, здесь же можно увидеть схему, на которой будут отмечены места повреждения машины. Такие сведения представляются при введении VIN.

Хотим обратить ваше внимание на то, что на сайте Госавтоинспекции узнать о факте ДТП можно бесплатно! Это важно, с учетом того, что многие частные ресурсы предлагают сделать то же самое за плату.

Но что делать тем, кто не знает код? Его можно узнать по государственному номеру в базе ЕАИСТО — Единой автоматизированной информационной системы техосмотра авто. Понятное дело, что в первую очередь она содержит информацию по техническому осмотру машины. Это позволяет узнать, можно ли продолжать пользоваться старой диагностической картой после покупки автомобиля или придется делать новую.

Как использовать информацию о повреждениях авто при покупке

А теперь смоделируем ситуацию. Вы смотрите авто, его цена вас устраивает, но при проверке на сайте Госавтоинспекции вы узнаёте, что машина побывала в ДТП. Зная места ударов, можно предположить, являются ли нарушения серьезными или это всего лишь косметические дефекты, которые были подправлены.

Также смотрим на возраст и историю регистраций авто. Вот машина попадает в ДТП и после этого идет ряд перерегистраций — перепродаж. Делаем вполне логичный вывод: ДТП повлекло скрытые дефекты настолько серьезного характера, что каждый следующий владелец старался от авто избавиться. Столкнувшись с такой информацией, стоит подыскать вариант получше. Но нужно учитывать, что база данных ГИБДД, доступная для ознакомления, предоставляет возможность узнать только о ДТП, случившихся с 1 января 2015 года.

Если автомобиль побывал в ДТП, но все указывает на то, что повреждения были незначительными, то при отсутствии других проблем вы спокойно можете сбить цену. Вот почему проверка — это не только способ обезопасить себя от возможных денежных потерь, но и возможность получить выгоду.

Что еще рекомендуется проверить перед покупкой авто на вторичном рынке

В довесок к информации об участии машины в ДТП рекомендуем узнать о возможных обременениях, а также определить, не находится ли «товар» в розыске. Самое приятное — то, что для получения указанных сведений не нужно производить никаких дополнительных действий. Обо всем вышеперечисленном вы можете узнать из уже упомянутого нами источника, сервиса «Проверка автомобиля» от ГИБДД. Если ответ на запрос положительный, просто ищите другую машину — «чистую».

Еще один нюанс — неоплаченные штрафы (возможно, связанные с ДТП). Они, конечно же, не перейдут на вас как на нового собственника автомобиля, но могут повлечь ряд проблем — например, запрет на перерегистрацию авто.

О наличии у продавца долгов по штрафам, которые были выписаны в период вождения машины, выставленной на продажу, можно узнать на том же сайте ГИБДД в разделе «Проверка штрафов» по государственному номеру и реквизитам свидетельства о регистрации.

Во избежание необходимости перепродавать не так давно купленную машину или тягаться с недобросовестным продавцом в суде рекомендуем узнать, не являлся ли автомобиль участником ДТП. Сейчас это бесплатно можно определить на сайте ГИБДД — проверять машину на предмет участия в ДТП и наличие повреждений после аварии на сторонних ресурсах и платить за это деньги не требуется.

Источники:

Проверка автомобиля на факт попадания в ДТП на сайте ГИБДД

База данных ЕАИСТО

Источник: https://rtiger.com/ru/journal/kak-uznat-byla-li-mashina-v-dtp/

6 способов проверки, был ли автомобиль в аварии

Перед покупкой машины проверьте её историю на предмет участия в ДТП. Для этого можно воспользоваться бесплатным онлайн-сервисом ГИБДД или коммерческим «Автокод». Последний оказывает услуги за 349 руб. Есть ещё несколько платных ресурсов, таких как «Автобот» и «Carfax», с ценой за отчёт 490-2 275 руб. Но в электронной системе могут быть ошибки или отсутствие действительной информации. Поэтому необходимо осмотреть машину.

По статистике ГИБДД, каждый день на дорогах страны совершается 350-500 ДТП. И это только официальные сведения. Большая часть аварийных машин восстанавливается в цехах кузовного ремонта или частных гаражах. Как правило, после реставрации собственник спешит избавиться от дефектного автомобиля.

На это существует 3 причины: прочность конструкции и качество лакокрасочного покрытия теперь далеки от заводской нормы, а некоторые считают аварийный транспорт «несчастливым». Чтобы не отпугнуть покупателя, продавцы стараются утаить факт ремонта кузова или приоткрывают только уголок правды, например, говорят: «просто подкрашена».

Рекомендуем проявить бдительность и самому проверить, была ли машина в ДТП. Для этого существуют 5 доступных инструментов и 7 рекомендаций для осмотра.

Официальные проверки

В эпоху развитой коммуникативной связи существенно упростилось решение многих вопросов. Примитивизация коснулась и гражданско-правовых отношений при покупке автомобиля. Подыскав для себя подходящую машину на электронной площадке или авторынке, достаточно взять VIN-код машины и узнать ее историю. Сведения о судьбе автомобиля хранятся в базах ГИБДД и страховых компаний. Однако, информация заносится с 2015 года, поэтому узнать более раннюю историю сложно. Для проверки можно использовать 5 способов.

Через ГИБДД лично

Отправляемся в МРЭО и пишем заявление на имя начальника отдела с просьбой предоставить сведения о ДТП с автомобилем. В ходатайстве указываем:

• vin-код ТС;
• контакты для обратной связи;
• прикладываем копию общегражданского паспорта (стр. 2, 3 и 5).

Образец заполнения располагается на стенде «Информация» в ГАИ.

Отказать сотрудники полиции не имеют права, так как процедура регулируется законом № 149 ФЗ от 27.07.2006 «Об информации …», где указано, что граждане могут искать и получать сведения из любых источников, если деятельность не противоречит установленным федеральными законами требованиям. Срок рассмотрения заявления ‒ 10-30 дней.

Через ГИБДД онлайн

Для онлайн-проверки автомобиля необходимо зайти на сайт ГАИ (гибдд. рф). В верхней строке найти вкладку «Сервисы». Открываем её и переходим в раздел «Проверка автомобиля». Служба предложит несколько вариантов отчёта: «Розыск», «Регистрация», «ДТП», «Ограничения». Вводим вин-код и выбираем пункт об авариях. Заполняем капчу-тест, подтверждаем намерения, ожидаем несколько секунд.

На экране устройства (телефон, планшет или ПК) появится схема машины с отметками на кузове. Первый пункт ‒ информация о датах и времени ДТП. Затем идёт список сведений с расшифровками:

• тип происшествия: столкновение, опрокидывание;
• регион, где произошла авария;
• характер повреждений: вмятины, заломы, разрывы вырывы, царапины.

Ниже отображаются данные о марке и модели ТС, его дате выпуска. Это помогает удостовериться, что автомобиль тот самый.

Скриншот страницы сайта ГАИ

Единственный минус такой проверки – это вероятность получить некорректную информацию. Имеются случаи, когда отмеченные на онлайн-схеме повреждения кардинально расходятся с ущербом, указанным в Справке о ДТП. Например, пострадал задний бампер, а в отчёте указаны боковые двери. Или машина съехала в кювет, а на сайте ГИБДД в пункте характер повреждений ‒ «опрокидывание». Поэтому, если автомобиль обнаружен в базе происшествий, попросите у владельца справку об аварии для сверки.

Через страховую компанию

В этом случае необходимо сходить к агентам. Но получится проверить авто на причастность к авариям при условии, что владелец обращался за выплатой. Если он ремонтировал машину на свои деньги, то информация о повреждениях кузова в электронной базе страховщиков отсутствует.

Для обращения понадобится копия полиса или его серия и номер. В обязанности компании не входит предоставление сведений гражданам. Поэтому результат зависит от общительности соискателя или уровня владения даром убеждения.

Автокод

Самый продуктивный инструмент розыска информации об автомобилях — ресурс avtocod.ru. Это коммерческий сайт, поэтому предоставление отчёта платное и стоит 349 руб. Информация отображается на экране и дополнительно пересылается файлом на e-mail. Программа собирает данные из доступных источников, таких как ГИБДД, страховые фирмы, электронные площадки продажи машин. Поэтому в отчёте могут быть фотографии.

Скриншот страницы «Автокод»

В тему! Бесплатные онлайн-проверки на залог авто в банке

Другие сервисы

К 2019 году появилось много ресурсов, которые предлагают информационные услуги по автомобилям и, в частности, об их истории. Вот краткий перечень самых популярных:

• Автобот (avtobot.net) предлагает найти сведения по гос. номеру или vin-коду автомобиля. Услуга платная, стоит 490 руб., за 5 транспортных средств (мин.). Если приобретение машины осуществляется в Москве, то покупатель может пригласить эксперта для диагностики на место. Цена выезда с отчётом составляет 3 000 руб.;
• Carfax (vincarfax.ru) — коммерческий ресурс, предлагающий пользователями заплатить за 1 выписку $ 35 (2 275 руб.). Чтобы получить услугу даром, необходимо на любом автомобильном форуме разместить ссылку на сайт сервиса, написать несколько отзывов;
• Vincar (vincar.ru) пользуется доступом к базе страховщиков и ГИБДД. Сведения ежедневно обновляются. Сайт продаёт подписку, предлагает установить программу «Лиана-S». «Винкар» выпускает терминалы самообслуживания «Лиана-T», где за оплату можно получить полную информацию о машине. В данный период автоматы доступны в Уфе, Перми, Кирове.

Скриншот главной страницы сайта vincar.ru

Разработка программ, содержание сервисного персонала требуют средств. Поэтому почти все коммерческие онлайн-ресурсы для поиска информации платные.

Осмотр машины

Любой ремонт кузова, даже самый аккуратный, можно распознать. Для этого необходимо взять на вооружение 7 экспертных методов, которые помогут выявить битую машину:

• Осматривайте автомобиль только при дневном освещении. Начните с расстояния нескольких метров. Двери и крылья не должны иметь разных оттенков. На светлых машинах расхождение тонов лучше заметно в тени. Поверхность кузова должна быть ровной, без бликов. Подтёки краски, пылинки в эмали ‒ это дефекты ремонта.

• Неровные зазоры между деталями выдают аварийную машину. В основном расхождение ширины можно встретить между капотом и крыльями, а также на дверях и крышке багажника. Ещё нестандартные зазоры бывают между фарами и бампером, так как владелец покупает китайские запчасти, которые не соответствуют точным размерам оригинальных деталей.

• Осмотрите оптику. Если одна из фар более прозрачная и выглядит новей, значит, её установили недавно. Спросите у владельца, зачем он её менял. Проверить все стёкла, на них должна быть маркировка автозавода-изготовителя, которая находится в нижнем углу. Если её нет, значит, произошла замена.

• Необходимо оглядеть резиновые уплотнители в дверных проёмах и снаружи. Редко кто из владельцев покупает новые после ДТП, так как они слишком дорогие и долго поставляются. Обычно устанавливают старые с деформацией. Некоторые мастера красят машины с резинками, не аккуратно обклеивая их малярным скотчем. Поэтому могут оставаться напыления, окрасы, которые по забывчивости не отмыли.

• Оцените износ протектора шин. В некоторых случаях он свидетельствует о нарушениях геометрии кузова после сильной аварии.

fajardie.net

• Осмотрите крепёжные элементы. Строительные саморезы, заклёпки часто применяют в ремонте автомобиля. Ими прикручивают решётку радиатора, бампер, фары. Иногда оригинальные винты теряют после разборки, а взамен ставят новые. Осмотрите гайки, болты на капотных и дверных петлях. Если на поверхности есть следы от ключа, значит, элементы демонтировали.

• Проведите осмотр лючка топливного бака. Его снимают для подбора краски, и, как правило, крепёжные болты имеют следы отворачивания. Некоторые мастера или владельцы забывают отклеить с внутренней стороны бирку с кодом цвета кузова, которую наносят в магазинах. Это выдаёт недавний ремонт.

На заметку. Некоторые машины восстанавливают очень качественно. Поэтому, чтобы измерить толщину лакокрасочного покрытия, эксперты применяют толщиномер. Он показывает, сколько микрон эмали, грунта или шпатлёвки на кузове. Глубина заводского покрытия ‒ 80-150 мкм. Всё, что выше, ‒ это дополнительные слои. Стоимость прибора ‒ 1 400-32 000 руб.

theultimatefinish.co.uk

Возможно, мероприятия бумажной и визуальной проверки машины на предмет ДТП окажутся затратными и трудоёмкими. Однако, после покупки подержанного автомобиля станет невозможно предъявить жалобу продавцу. Потому что в договоре есть пункт: «Претензий по техническому состоянию и комплектности не имею». Подписывая, вы соглашаетесь с условиями сделки.

Интересное видео на тему осмотра при покупке:

Источник: https://yakapitalist.ru/imushhestvo/proverit-byla-li-mashina-v-dtp/

Способы проверки автомобиля на участие в ДТП

Приобрести новый автомобиль, тем более дорогой, высокого класса, сегодня по карману далеко не каждому. Именно по этой причине многие желающие обзавестись машиной вынуждены обращаться не в модные салоны, а на вторичный авторынок, где по вполне приемлемой цене удается купить неплохую модель. Однако такая форма покупки сопряжена с немалыми рисками. Один из главных состоит в том, что приобретение машины «с рук» способно привести к тому, что она окажется с дефектами и неисправностями, полученными при ДТП, о чём её продавец по разным причинам умолчал. Поэтому едва ли не ключевым здесь становится вопрос о том, как проверить авто на ДТП.

Способы проверки авто на участие в ДТП.

Для чего нужно проверять машину

Такая тщательная и всесторонняя проверка машины перед её покупкой необходима по нескольким причинам. состоит в том, что покупателю надо лично удостовериться, что он покупает не «кота в мешке», а вполне исправный автомобиль, который может и будет служить надежно и долгие годы, а не потребует ремонта уже через несколько километров после покупки.

Это вполне может случиться не только тогда, когда покупатель окажется мошенником и захочет «сплавить» неисправное авто, но и в тех случаях, когда бывший собственник толком сам не разобрался в машине и не знает, что у нее есть существенные изъяны.

Поэтому надо обязательно проверить, была ли машина в ДТП ранее, и если была, то как это отразилось на её технических и прочих характеристиках, насколько пригодной она окажется для дальнейшей эксплуатации.

Внешний осмотр кузова

Существует немало проверенных практикой, эффективных способов, как проверить, битая машина или нет. Эти алгоритмы весьма отличаются друг от друга, хотя объектом их анализа является одно и то же техсредство. Один из первых способов, к которому прибегает каждый покупатель, – визуальный осмотр кузова.

Водитель со стажем, обладающий многолетним опытом вождения и обслуживания автотехники, способен точно определить, что машине пришлось побывать в ДТП, по красноречивым мелочам, которые непрофессионалам совершенно ни о чем не говорят, а подчас даже не заметны.

Это вполне относится и к автомобильному кузову, поскольку на нем после любой, даже не очень значительной аварии, как правило, остаются ее доказательства, весомые улики:

• Царапины;
• Сколы;
• Вмятины;
• Трещины и прочие дефекты.

Даже если их удалось искусно замаскировать (например, подрихтовать, зашпаклевать и закрасить точно такой краской), знаток зачастую без особенных трудностей сумеет определить это подремонтированное место на металле, пластмассе или стекле.

Поэтому при покупке подержанного авто специалисты настойчиво советуют взять с собой в качестве эксперта на осмотр и тест-драйв именно такого опытного водителя или автомеханика.

Он лучше всех сориентируется, как отличить от не битой машину, побывавшую в аварии, не только сугубо визуально, прямым осмотром, но и учитывая определение толщиномера – прибора для изучения степени свежести красок и лаков, нанесенных на поверхность кузова. Однако уповать только на такого знатока было бы ошибкой, поэтому надо дополнительно применить и другие варианты проверки авто.

Проверка через сайт ГИБДД

Многих интересует, как проверить автомобиль на участие в ДТП через сайт ГИБДД. Для этого при покупке машины надо узнать у продавца VIN-номер. Если машина не была в аварии, у ее хозяина не будет никаких оснований не сообщать этот номер. Узнав его, следует внести данные VIN-номера на сайт и с его помощью узнать, приходилось ли автомобилю быть участником ДТП.

Тот же сайт поможет точно определить, существуют ли на машину какие-то ограничения, а также не находится ли она в розыске или залоге. Кроме того, здесь можно узнать информацию о страховке данного авто. Проблематичным моментом при использовании сайта ГИБДД является то, что в его базе данных находится информация про аварии, только начиная с 2015 года, а предыдущие года не охвачены.

Однако во многих случаях и такого ограничения во времени вполне достаточно, чтобы прояснить картину.

Другие способы проверки

Есть и другие эффективные способы проверки факта участия машины в ДТП, среди которых выделяется сервис Автокод. Его разработали на базе госпрограммы именно с целью проверки техсредств при помощи их номеров или VIN-номеров. Алгоритм проверки через этот специальный портал предполагает также использование фотографии машины, после чего в ответ на запрос предоставляется вся информация на факт участия машины в ДТП и ее повреждений. Посредством этого портала удается также узнать другие всевозможные технические, ремонтные, страховые, таможенные и прочие нюансы про интересующее покупателя авто.

Сервис Vincar

Точно распознать битую машину часто помогает успешно сотрудничающий с ГИБДД и весьма популярный сайт Vincar. У него колоссальная база данных, которая постоянно пополняется в автоматическом режиме информацией про аварийные ситуации на основе официальных сводок через 15 суток после каждой из них. Зайдя на этот сайт, любой желающий может получить все интересующие его данные о покупаемом авто. Кроме того, здесь можно заказать опытного эксперта для технической проверки автомобиля на выезде.

Интернет-служба Сarfax

Узнать, не участвовала или принимала участие в какой-то аварии машина, позволяет также интернет-служба Сarfax. Она использует эффективный проверочный формат vin-online, проверяющий машину по ее VIN-номеру в режиме онлайн. Если, например, вы покупаете подержанный автомобиль, чтобы удостовериться, приходилось ли ему быть участником ДТП, просто пробиваете ее VIN-код на Сarfax и получаете всё, что интересует.

Проверка автомобиля при покупке – вещь крайне необходимая. Надо помнить, что по разным причинам, также и умышленно, можно приобрести машину с такими неисправностями, что потраченные деньги окажутся выброшенными на ветер. Оформляя договор купли-продажи, покупатель подписывает формулировку о том, что претензий к технической стороне покупки и полноты ее комплектности у него нет, после этот вопрос юридически окажется закрытым. Но чтобы поставить под ней свою подпись, сначала нужно обязательно удостовериться, что так оно и есть на самом деле. Удачной вам покупки!

Источник: https://drivertip.ru/pravo/proverit-byla-li-mashina-v-dtp.html

Как проверить историю авто из США?

Покупая бу авто очень важно максимально полно узнать ее историю. Была ли машина в ДТП, сколько хозяев у нее было до вас, какой реальный пробег, где и как обслуживалась и т.д. Сделать это можно если вы покупаете авто по месту. Но как можно проверить историю автомобиля, который находится в тысячах километров от вас, в Америке? Есть несколько способов.

Технический отчет Carfax

Первым и самым важным инструментом проверки истории авто из Америки, служит технический отчет Carfax. Карфакс — это национальная база данных, созданная в 70-х годах прошлого столетия в которую вносятся данные абсолютно по всем автомобилям, которые эксплуатируются на территории Соединенных Штатов Америки и Канады.

Карфакс дает возможность узнать о количестве владельцев авто, каким образом оно эксплуатировалось, где обслуживалось, каков ее пробег, была ли машина в ДТП и т.д. Одним словом, технический отчет Carfax — это полнейший свод информации по машине, который доступен для каждого желающего.

Более подробно о том, что такое carfax вы можете прочитать здесь.

Однако, Карфакс является чисто конспектированной информацией, которая полностью не раскрывает настоящего состояния автомобиля. Кроме того, стоит учитывать, что в Carfax может не попасть вся информация, которая есть по конкретному автомобилю. Такие случаи редкие, но все таки бывают.

Стоит учитывать, что правдивую историю о машине вы можете получить только в том случае, если на аукционе автомобиль продается от страховой компании.

У частных дилеров покупать машины рискованно, поскольку именно “частники” чаще всего могут подсунуть “куклу” или скрыть какую-то важную информацию, которая станет известна вам по прибытию машины в Азербайджан. В такой ситуации стоит перестраховаться иными способами.

Поиск авто по фотографиям имея Vin-код

Проверить историю автомобиля можно и самостоятельно. Поиск авто по фотографиям применяет в том случае, когда вы хотите убедиться, что машина не попадала в ДТП до этого или узнать в каком состоянии она была до ремонта. Этот метод очень полезен для выявления “кукол”. Все что необходимо для этого нужно, это вин-код авто. Что такое вин-код вы можете прочесть по этой ссылке, а где его найти на авто, прочитаете здесь.

К любому объявлению на аукционах вин-код всегда подается в определенном поле.

Вин код указывается в обязательном порядке

Кроме этого, его всегда можно найти на специальной табличке, фото которой в обязательном порядке подается в карточке аукциона.

Фотография таблички с вин кодом должна быть в любой галерее

Введя вин код в строку поисковика и нажав на поиск, перейдите во вкладку “картинки” и внимательно просмотрите фотографии, которые выдал поисковик. Вполне возможно, что вы обнаружите фотографии, которые были сделаны до теперешней продажи. Порой, вы можете обнаружить фото машины в первоначальном состоянии после ДТП или понять, что машина продается не первый раз. Также можно заказать фотоотчет, где будут собраны все фотографии по определенному автомобилю.

Заказ проверки авто специалистами на аукционе

Есть еще один способ убедиться в состоянии автомобиля, находящегося на торговой площадке в Америке — заказать проверку специалистом аукциона. Это платная услуга, которая стоит $250-300. Специалист проверит конкретный автомобиль по чек-листу и выдаст заключение о состоянии машины. На первый взгляд очень полезная опция, но и здесь стоит учитывать два момента.

Во-первых, чек-лист — это тотальная проверка машины на СТО. Никто ее поднимать на подъемнике или гнать “на яму” не станет. Специалист может проверить целостность силовой конструкции, работоспособность двигателя и коробки, проверить работу датчиков и т.д. Но выехать куда-либо для доскональной проверки он не сможет.

Во-вторых, эта проверка будет проходить до начала торгов по машине. И далеко не факт, что вы выиграете этот лот. И тогда потраченные деньги на проверку уйдут в пустую.

Но есть еще один метод с которым вы точно не прогадаете…

Купить авто из США через компанию AuctioAuto

Покупая автомобиль из США в Азербайджане через компанию AuctionAuto, вы однозначно обезопасите себя от потенциальных проблем. И это не пустые слова. Наша компания занимается пригоном авто с 2003 года. За это время через наши филиалы во многих странах прошло около 600 тысяч автомобилей. В структуре нашей компании работают исключительно опытные люди, которые занимались и занимаются автомобиля достаточно долго и имеют в этом деле колоссальный опыт.

Описанные выше методы проверки истории авто из США и их состояния, это только верхушка айсберга. Самое интересное, как всегда, скрыто от глаз. Мы не можем рассказывать методы проверки авто, которые покупаем для своих клиентов, поскольку эта система является нашей интеллектуальной собственность. Но мы можем гарантировать, что автомобиль, который мы рекомендуем своим клиентам, однозначно достоин внимания. Наша задача не продать машину любой ценой, а найти реально хороший автомобиль каждому из своих клиентов. Репутация и бэкграунд для нас куда важнее, чем деньги.

Обращайтесь к нам и покупайте только качественные авто из США с чистой историей и в хорошем состоянии.

Заказать подбор автомобиля из США

Источник: http://auctionauto.az/kak-proverit-istoriyu-avto-iz-ssha/